Urlop za granica: zwiedzanie, plaża i basen...

Szczegóły

Polacy planujący wyjechać w tym roku na wakacje za granicę przede wszystkim mają zamiar zwiedzać (82 proc. osób) oraz wypoczywać na plaży lub basenie (68 proc.), wynika z badania przeprowadzonego przez IPSOS na zlecenie Mondial Assistance. 

Czytaj więcej...

II FESTIWAL PIROTECHNIKI FILMOWEJ W ZAMKU CZOCHA

Szczegóły

Wiedźmin lubił dziczyznę, generał raczył się mocnymi trunkami. Księżniczka Marion natomiast wolała elegancję. Kiedy Bogusław Wołoszański kręcił „Twierdzę szyfrów” aktorzy odbywali musztrę na zamkowym dziedzińcu. Zamek Czocha w Leśnej to najbardziej filmowy zabytek w Polsce. Powstał tu jeden z pierwszych filmów na świecie, nosił tytuł „Wyspa” i niestety nie przetrwał do dzisiaj. 

Czytaj więcej...

Bezpieczna jazda na wakacje

Szczegóły

Mamy wakacje, a więc czas podróży, podczas których często korzystamy z własnego auta. Przy tej okazji warto pamiętać, aby jeszcze przed udaniem się w trasę sprawdzić, czy nasze auto bezpiecznie dowiezie nas do miejsca wypoczynku. W tym celu warto sprawdzić m.in. stan akumulatora oraz opon. Specjalista Nokian Tyres radzi, na co zwrócić uwagę, aby wakacyjna jazda samochodem gwarantowała bezpieczeństwo zarówno pasażerom, jak i innym użytkownikom ruchu drogowego.

Aby zmaksymalizować szanse na bezpieczeństwo wakacyjnej jazdy samochodem, warto podchodzić do podróży z należytą dozą zdrowego rozsądku. Wyruszanie w długą trasę w piątek, tuż po pracy, w pośpiechu i wypakowanym do granic możliwości autem, raczej nie należy do najlepszych pomysłów. 

„Gdy jesteśmy na wakacjach czas nie ma tak dużego znaczenia. Autostrady to nie zawsze najlepszy wybór; czasem mniej uczęszczane, boczne drogi mogą okazać się lepszym rozwiązaniem. Jazda samochodem w malowniczej scenerii z pewnością bardziej wprawi nas w wakacyjny nastrój niż przejazd przez zabudowaną ekranami akustycznymi autostradę, nawet jeśli oznacza to, że podróż wydłuży się z sześciu do siedmiu godzin” – mówi Martin Dražík, Product Manager w Nokian Tyres Europe.

Warto pamiętać, że podczas jazdy samochodem dobrym pomysłem są postoje na posiłek czy rozprostowanie kości. Jeśli w podróży towarzyszą nam dzieci, warto wcześniej sprawdzić, gdzie znajdują się odpowiednie dla nich miejsca postoju.

Upały obciążają akumulator

Odpowiednio wcześniej przed podróżą należy zrobić przegląd samochodu, którym planujemy wybrać się na wakacje, a przynajmniej sprawdzić stan akumulatora. 

„Wysokie temperatury mogą wiązać się z dużym obciążeniem dla akumulatora. Nie możemy zapominać, że w trakcie podróży dodatkowo może być on używany do ładowania telefonów czy innych urządzeń mobilnych” – zwraca uwagę Dražík.

Należy także pamiętać o wymianie filtra kabinowego co najmniej raz do roku oraz kompleksowym przeglądzie klimatyzacji raz na dwa lata. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie, szczególnie to docenią podczas letnich upałów. 

Przed podróżą sprawdź stan opon

Jeśli chodzi o kontrolę stanu opon należy zwrócić uwagę przede wszystkim na dwie rzeczy: ciśnienie powietrza oraz – szczególnie ważną podczas letnich opadów – głębokość bieżnika. Gdy nastąpi nagłe pogorszenie pogody i opady deszczu, opony gorszej jakości mogą nie poradzić sobie z odprowadzaniem dużych ilości wody, co może skutkować wystąpieniem zjawiska aquaplaningu. Dla zachowania bezpieczeństwa bieżnik samochodowych opon powinien mieć głębokość nie mniejszą niż 4 mm.

Ciśnienie powietrza w oponach sprawdzić można na stacji benzynowej czy w warsztacie samochodowym. Podczas wakacyjnych podróży i przy komplecie pasażerów nasz samochód jest zwykle wypełniony po brzegi bagażami, dlatego też należy dostosować ciśnienie do pełnego obciążenia, które podane jest w instrukcji obsługi. Odpowiednie ciśnienie powietrza w oponach pozwala wydłużyć ich okres eksploatacji, a także ograniczyć zużycie paliwa i zwiększyć bezpieczeństwo jazdy samochodem. 

Samochód

Przed wyjazdem na wakacje wart przyjrzeć się m.in. ciśnieniu powietrza oraz głębokości bieżnika opon

O czym należy pamiętać przed wyruszeniem w wakacyjną podróż:

1. Zrób odpowiednio wcześnie przegląd samochodu

Najlepiej wybrać się do serwisu trochę wcześniej tak, aby przegląd czy zakup nowych opon nie kolidowały z wakacyjnymi wydatkami. Serwisy oponiarskie Vianor na przykład oferują możliwość rozłożenia płatności na raty. 

2. Pamiętaj o bezpieczeństwie opon

Zadbaj o odpowiednie ciśnienie powietrza w oponach – dotyczy to także koła zapasowego. Jeśli zapomniałeś dokręcić nakrętki przy ostatniej zmianie opon, zrób to teraz. Dobrze jest też sprawdzić geometrię kół, aby zapobiec nierównomiernemu zużywaniu się bieżnika opon.

3. Zadbaj o czystość wewnątrz i na zewnątrz

Pozbądź się wszystkich niepotrzebnych przedmiotów i wyczyść auto zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Sprawdź czy na przedniej szybie nie ma pęknięć. Od wewnątrz szyby samochodowe najlepiej czyścić za pomocą ściereczki z mikrofibry nasączonej delikatnym środkiem do mycia szyb. Pozostałości owadów na szybie czy karoserii należy usunąć możliwie jak najszybciej, zanim zdąża na dobre zaschnąć.

4. Bądź przygotowany na niespodzianki

Aby być przygotowanym na każdą ewentualność zawsze woź ze sobą apteczkę pierwszej pomocy, wodę pitną oraz przenośną ładowarkę do telefonu. Dobrym pomysłem jest także pobranie na telefon aplikacji „112”.

5. Zachowaj ostrożność podczas jazdy

Po zakończonym postoju, przed ponownym wyruszeniem w drogę zawsze upewnij się czy w samochodzie są wszyscy pasażerowie i czy nie zostawili gdzieś telefonu, portfela i okularów przeciwsłonecznych. Jeśli w samochodzie podróżuje więcej niż jeden kierowca, dobrym pomysłem jest zmienianie się za kółkiem szczególnie przy dłuższych trasach.

Nokian Tyres

oprac. : eGospodarka.pl

Wakacje nad Bałtykiem w cenie zagranicznych?

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Nasz typ na urlop

2019-07-24 08:5

Wakacje nad Bałtykiem nie od dziś kojarzone są z dość dużymi wydatkami. Tydzień nad polskim morzem kosztuje średnio 2000 złotych za osobę. Czy taka kwota pozwoliłaby wypocząć w Turcji, Bułgarii czy Włoszech? Odpowiedzi na to pytanie postanowiła poszukać porównywarka ubezpieczeń rankomat.pl. Oto wyniki jej analizy.

W swojej analizie rankomat.pl posłużył się oferowanymi na Airbnb kosztami 7 noclegów, dojazdu w obie strony oraz wyżywienia. Przeanalizowano, ile mogą kosztować wakacje w opcji najtańszej i najdroższej. Pod uwagę wzięto również wydatki na usługi plażowe i atrakcje.

Wakacje nad Bałtykiem średnio za 2 000 zł

Najdroższą z nadbałtyckich miejscowości okazały się Międzyzdroje, gdzie za tygodniowy wypoczynek przychodzi zapłacić średnio 2500 zł. Koszty te można zbić do 1500 zł, jeśli zdecydujemy się na nocleg w prywatnych kwaterach oraz najtańszą opcję wyżywienia. Jeżeli jednak zależy nam na trzygwiazdkowym hotelu i stołowaniu się w lepszych restauracjach, to wówczas wydatki mogą sięgnąć od 3000 do nawet 6000 zł. Zdecydowanie bardziej przystępny cenowo okazuje się Kołobrzeg (średnio 1700 zł, w najtańszej opcji 1200 zł, a w najdroższej – od 3300 do 5200 zł) oraz Sopot (średnio 1800 zł, w najtańszej opcji – 1 300 zł, w najdroższej – od 3400 zł do 6000 zł). 

KLIKNIJ, ABY POWIEKSZYĆ

fot. mat. prasowe

Ile kosztują wakacje nad Bałtykiem?

Najdrożej nad polskim morzem jest w Międzyzdrojach.

Wakacje za granicą od 2 000 zł - najtańsza Turcja, najdroższy Egipt

W najtańszej opcji 7-dniowe wakacje w Turcji można spędzić za około 1300 zł. Decydując się na nocleg w hotelu z pełnym wyżywieniem, trzeba liczyć się z wydatkiem rzędu 2800-4000 zł. Średnia cena wakacji (noclegi Airbnb, własne wyżywienie w lokalach, tani lot) to w przybliżeniu 2000 zł. Za wakacje w Bułgarii zapłacimy średnio 2100 zł, cenę tę można obniżyć do 1200 zł. Wynajmując pokój hotelowy z pełnym wyżywieniem blisko plaży trzeba liczyć się z wyższymi kosztami – od 2200 do 3300 zł. 7-dniowe wakacje na Sycylii będą kosztować około 2300 zł. Przy noclegu w 3-gwiazdkowym hotelu w centrum Palermo, z pełnym wyżywieniem trzeba nastawić się na wydatek rzędu 4100-6100 zł.

Średnio za 7 dni wakacji w Grecji zapłaci się około 2800 zł. Nocleg w 3-gwiazdkowym hotelu z pełnym wyżywieniem waha się od 3200 do 5200 zł za tydzień pobytu. 7-dniowe wakacje w Dubrowniku, w Chorwacji to koszt średnio 3200 zł. Jeśli zdecydujemy się jednak na nocleg bliżej centrum i opcję z pełnym wyżywieniem, to ta cena może wzrosnąć nawet do 6500 zł. Za tyle samo można wypocząć w Egipcie – średnia cena wakacji w Hurghadzie to 3200 zł. Natomiast za 7 noclegów w 3-gwiazdkowym hotelu z pełnym wyżywieniem trzeba zapłacić nawet 4000 zł.

KLIKNIJ, ABY POWIEKSZYĆ

fot. mat. prasowe

Ile kosztują wakacje za granicą?

Średnio za 7 dni wakacji w Grecji zapłaci się około 2800 zł.

Ubezpieczenie na wakacje za granicą za niespełna 4 zł dziennie

Do podstawowej ceny wakacji należy również doliczyć koszt ubezpieczenia. Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego zapewnia w większości europejskich krajów bezpłatny dostęp do podstawowej opieki medycznej, przede wszystkim w sytuacjach poważnego zagrożenia zdrowia i życia. Jednak EKUZ nie pokrywa kosztów transportu medycznego do Polski, ratownictwa, zakupu niektórych leków czy leczenia w prywatnych placówkach. EKUZ nie działa również w Turcji czy Egipcie, w efekcie pełną ochronę na wakacjach zapewnia jedynie ubezpieczenie turystyczne - komentuje Tomasz Kroplewski, Kierownik ds. rozwoju sprzedaży w rankomat.pl.

Najmniej za polisę zapłaci się w krajach europejskich. Drogie wakacje w Chorwacji można ubezpieczyć za zaledwie 3,84 zł dziennie. Polisa do Grecji, Bułgarii i Włoch nie przekracza 5 zł/dzień. Nieco drożej jest w przypadku krajów pozaeuropejskich – za ubezpieczenie do Turcji średnio trzeba zapłacić 5,08 zł dziennie, polisa do Egiptu to wydatek 6,62 zł/dzień.

© Piotr Szpakowski - Fotolia.com Gospodarka.p

Islandia najdroższym krajem dla turystów w 2018 r

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Nasz typ na weekend

Islandia uznana została za najdroższy dla turystów kraj  w Europie. Świadczą o tym  opublikowane ostatnio dane Eurostatu.  W 2018 e ceny detaliczne na tej wyspie były średnio wyższe o 56 proc od pozostałych krajów europejskich. Islandia wyprzedziła pod tym względem Szwajcarię w której ceny  były o 52 proc wyższe od innych krajów, Norwegię (48 proc),Danię(38 proc). Wśród wielu innych państw  drogich z punktu widzenia turystów  Eurostat zaliczył także Irlandię, Luksemburg, Finlandię, Szwecję, Wielką Brytanię i Holandię.

 Według Daily Mal za zwyczajną picę z serem w islandzkim barze turysta zapłaci 2,4 tys koron czyli ok. 17 euro, za kieliszek wina , minimum 10 euro, a szklanka piwa kosztować go będzie ok. 7 euro.  Zwyczajna, wcale nie wykwintna kolacja na dwie osoby to wydatek rzędu 85 euro.

 Wysokie ceny w Islandii uzależnione są zarówno od ogromnego uzależnienia  gospodarki tej wyspy od importu  oraz wysokim podatkom nałożonym na alkohol.  Znaczącą rolę odgrywa  w tym niestabilny kurs waluty  z którym kraj ten wzmagał się  szczególnie  w latach 2016 -2017.

 Średnia miesięczna płaca w Islandii waha się w granicach 4450 euro , dzięki czemu  ceny w sklepach  nie wydają się miejscowym  tak wygórowane jak postrzegają je cudzoziemcy.

Warto tu dodać, że Islandia w tegorocznym rankingu najbardziej bezpiecznych krajów świata organizowanego przez czasopismo Global Finanse zajęła pierwsze miejsce. Przy tworzeniu rankingu specjaliści ze 128 krajów brali pod uwagę m.in. możliwość konfliktu wojennego, poziom przestępczości  i bezpieczeństwa obywateli, poziom rozwoju ekonomicznego i życia obywateli. Do pierwszej dziesiątki krajów zakwalifikowały się europejskie kraje  z wysokim rozwojem ekonomicznym i bardzo dobrym systemem ochrony zdrowia.

Upadek przewoźnika pogrąży cały kraj?

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Nasz typ na weekend

Trzyprocentowa recesja, drastyczny spadek przychodów z turystyki i olbrzymi wzrost bezrobocia. Czy taki scenariusz czeka Islandię po tym, jak WOW Air nagle zakończył działalność w ubiegłym tygodniu? – pisze Marcin Lipka, główny analityk Cinkciarz.pl.

Bankructwo linii lotniczej nie jest szczególnie zaskakującą informacją w obecnych czasach. Rynek lotniczych przewozów pasażerskich jest niezwykle konkurencyjny, a gwałtownie zmieniające się koszty paliwa czy wojny cenowe powodują wysokie ryzyko prowadzenia takiej działalności.

Stosunkowo często można więc usłyszeć, że tysiące pasażerów zostały pozostawione na lodzie, gdy ten czy inny przewoźnik ogłosił upadłość. Do wyjątków można natomiast zaliczyć scenariusz, kiedy bankructwo linii lotniczej staje się wyzwaniem dla całego kraju. W przypadku Islandii mamy niestety do czynienia z tym drugim przypadkiem. Dlaczego koniec lotów WOW Air może popchnąć ten kraj nawet w recesję?

Turystyczny sukces Islandii

Jeszcze w 2010 r. Islandię odwiedzało rocznie blisko 500 tys. turystów. To i tak był dobry wynik, biorąc pod uwagę, że na wyspie mieszka niespełna 350 tys. osób. Po siedmiu latach liczba turystów zwiększyła się prawie pięciokrotnie – według danych Islandzkiej Rady Turystyki (ITB) i wynosiła ok. 2,3 mln.

ITB szacuje także, że w 2017 r. 42 proc. przychodów islandzkiego eksportu dóbr i usług pochodziło właśnie od turystów. Stanowiło to ok. 500 mld koron islandzkich. czyli ok. 4,2 mld dolarów. Ponieważ prawie wszyscy odwiedzający wyspę korzystają z usług przewoźników lotniczych, boom turystyczny stanowił dla nich łakomy kąsek.

Problemy linii były znane od miesięcy

Islandzki Wow Air na dobre rozpoczął działalność w 2012 r. Wtedy przewiózł ok. 100 tys. pasażerów, jak wynika z raportu firmy dla inwestorów z 2018 r. Rok temu miał przewieźć już 3,6 mln pasażerów (część z nich leciała przez kraj tylko transferem).

Według danych przewoźnika odpowiadał on za 37 proc. ruchu lotniczego na stołecznym lotnisku. Mimo olbrzymiego sukcesu linii lotniczej w kontekście udziału w rynku firma borykała się z problemami finansowymi już od połowy ubiegłego roku. Przyczyniły się do tego m.in. wojna cenowa. MFW w analizie dotyczącej Islandii (Article IV Consultation) zwracał uwagę, że ceny biletów lotniczych na Islandii spadły o 25 proc. w porównaniu do 2015 r., a ropa podrożała w tym czasie o 50 proc.

WOW Air miał się także połączyć z innych przewoźnikiem z Islandii, ale do transakcji nie doszło. Jesienią ub.r., według doniesień lokalnych mediów, ministerstwo finansów oraz bank centralny przeprowadzili symulację, że upadek WOW Air mógłby spowodować znaczne turbulencje gospodarcze. Lokalny tygodnik gospodarczy „Rynek” („Markaðurinn”) informował, że według analiz ekspertów zakończenie działalności linii lotniczej spowodowałoby recesję w przedziale 2-3 proc.,13-procentowe osłabienie się korony islandzkiej w 2019 r oraz poważny wzrost bezrobocia.

Sam raport banku centralnego oraz ministerstwa nie został opublikowany, ale w innych publikacjach władze monetarne odnosiły się do analiz bankructwa linii lotniczej. Istnieje jednak szansa, że do tak dramatycznego załamania gospodarczego, jak sądzono jesienią, na szczęście nie dojdzie.

Będzie źle, ale nie tragicznie

W grudniu S&P Global Ratings opublikował cykliczny przegląd dotyczący wiarygodności kredytowej Islandii. Rating został utrzymany na poziomie „A” z perspektywą stabilną, a agencja sporo miejsca poświęciła kwestii WOW Air, przyjmując raczej spokojny ton.

Przede wszystkim S&P zwracał uwagę, że znaczna część kierunków (tych, które dowożą turystów, a nie tranzytowych) jest pokrywana również przez Icelandair, więc ten ruch może być przejęty przez konkurenta. Zmniejszyłoby to negatywne skutki ubytku turystów dla całego kraju. Również, jeśli upadek WOW Air nastąpi poza sezonem (co zresztą się stało), to będzie czas, by wypełnić lukę po WOW Air, gdy nadejdzie szczyt ruchu, czyli okres letni informował S&P.

Do upadku linii Wow Air odniósł się również sam prezes banku centralnego podczas corocznego wystąpienia. Már Gudmundsson 28 marca wspominał o jesiennej analizie dotyczącej scenariuszy dla Islandii po upadku WOW Air, ale zwracał uwagę, że bazowała ona na informacjach z 2017 r. W minionych miesiącach liczba przelotów taniego przewoźnika była o połowę mniejsza od szacunków, stąd i wpływ także powinien być mniejszy.

Gudmundsson podkreślał, że „upadek WOW będzie miał negatywny wpływ na wzrost PKB w 2019 r. Jest jednak mało prawdopodobne, by samo to wydarzenie popchnęło Islandię w recesję”.

Dopiero, jak zaakcentował szef banku centralnego, nałożenie się na bankructwo WOW Air chaotycznego brexitu oraz zbyt wysokich żądań płacowych pracowników przełożyłoby się na ryzyko wystąpienia przejściowej recesji.